人民网兰州7月5日电 （记者米媛）近日，有网友在人民网“领导留言板”留言，称甘肃省酒泉市肃北县马鬃山镇境内国道G215与京新高速G7交会处频繁出现拥堵问题，建议在此处建设互通立交。

该网友在留言中反映，国道G331甘肃段开通后，由于属于非收费公路，大量从新疆运输煤炭的货车集中通行，致使G215车流量剧增。G215驶入G7的车辆与G215直行车辆相互干扰，而G7京新高速马鬃山收费站处理突发状况能力欠缺、预案不足，特别是称重设施匮乏，仅有一个称重磅且未及时增补，面对拥堵排队等待上高速的货车潮时无能为力，形成昼夜不歇的拥堵局面。网友建议在G215跨越G7高速桥的东侧新建一座喇叭口互通立交，同时在G215大桥南侧再建一座喇叭口互通立交，使两座立交在G7马鬃山收费所办公区南侧相接。

官方回复截图

收到留言后，甘肃省交通运输厅积极回应：马鬃山互通立交（单喇叭形，已建成）是G7京新高速白明段衔接G215马鬃山口岸至瓜州公路的关键节点，其东向（马鬃山至甘蒙界）设3入3出共6车道。2025年5月，G331丹东至阿勒泰公路甘肃段与新疆段同步通车，新疆煤炭运输货车因路线短且不收费，大多数选择经G331线入甘。因G331内蒙古段（巴彦淖尔至额济纳旗）尚未贯通，车辆需从G331线绕行G215线南下至马鬃山镇，通过该互通立交转入G7高速东行，使交通量超预期激增，且马鬃山收费站仅有1条动态称重车道，出现持续性拥堵现象。

甘肃省交通运输厅在回复中表示，将分步解决现有问题。

第一步，改造东向称重车道，新增1台动态称重设备，将称重车道扩展至2条，并优化货车称重通行流线，改造后通行效率提升约40%。同时，协调属地交警增派警力，高峰时段实施客货分流管控，启用临时疏导预案，并通过沿线LED情报板实时发布路况信息，引导车辆错峰绕行。

第二步，积极协调内蒙古自治区交通部门，加快推进G331内蒙古段建设，力争2025年底通车。届时，新疆北部过境车流可经内蒙古G331直接东行，有效分流马鬃山互通立交通往内蒙古方向的主要货车流。

下一步，甘肃省交通运输厅将持续监测马鬃山周边路网通行状况，结合交通量变化，适时开展互通立交改扩建的论证研究，全力保障路网通行需求。

群众利益无小事。您有哪些亟待解决的困难？欢迎来人民网“领导留言板”留言，把您的困难事、烦心事说一说。

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